logo
zacytować
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
bahasa indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
Do domu
O nas
Profil firmy
Wycieczka po fabryce
Kontrola jakości
produkty

Montowanie silnika

Ramię sterowania Assy

Montaż absorbera

Przegub kulowy

Koła zapłonowa

Amortyzator Pokrycie pyłu

Napinacz paska samochodowego

Amortyzator automatyczny

łożyska węzła koła

Startujący silnik

Generator elektryczny silnika samochodowego

Rura wpuszczalna do samochodu

Komponenty układu chłodzenia samochodów

System filtracji samochodowej
Blogi
rozwiązania
Wideo
Skontaktuj się z nami
zacytować
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
bahasa indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
Created with Pixso.
Do domu
O nas
Profil firmy
Wycieczka po fabryce
Kontrola jakości
produkty

Montowanie silnika

Ramię sterowania Assy

Montaż absorbera

Przegub kulowy

Koła zapłonowa

Amortyzator Pokrycie pyłu

Napinacz paska samochodowego

Amortyzator automatyczny

łożyska węzła koła

Startujący silnik

Generator elektryczny silnika samochodowego

Rura wpuszczalna do samochodu

Komponenty układu chłodzenia samochodów

System filtracji samochodowej
Blogi
rozwiązania
Wideo
Skontaktuj się z nami
zacytować
najnowsza sprawa firmy na temat
Szczegóły rozwiązań
Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. rozwiązania Created with Pixso.

Gdzie znajduje się mocowanie silnika?

Gdzie znajduje się mocowanie silnika?

2025-08-27

W rzeczywistości, mocowania silnika są strategicznie rozmieszczone, aby stworzyć stabilne połączenie między silnikiem a podwoziem pojazdu. Zazwyczaj są instalowane między blokiem silnika a ramą samochodu lub między krytycznymi komponentami, takimi jak skrzynia biegów i układ zawieszenia. Mocowania te działają jako bufor, utrzymując silnik bezpiecznie na miejscu, jednocześnie pochłaniając wibracje i wstrząsy powstające podczas jazdy. Typowe punkty mocowania obejmują boki bloku silnika, gdzie mocowania zapobiegają ruchom bocznym, tylną część w pobliżu skrzyni biegów, aby utrzymać prawidłowe ustawienie układu napędowego, a w niektórych konstrukcjach dodatkowe mocowanie umieszczone pod silnikiem w celu zapewnienia dodatkowego wsparcia i równowagi. Dokładne rozmieszczenie i liczba mocowań zależy od rozmiaru pojazdu, konfiguracji układu napędowego i wymagań dotyczących osiągów. Na przykład, małe samochody mogą wymagać tylko trzech mocowań, podczas gdy większe lub wysokowydajne pojazdy mogą wykorzystywać cztery lub więcej dla zwiększenia stabilności. Rozkładając obciążenia silnika na tych strategicznych pozycjach, mocowania nie tylko zapewniają płynniejszą pracę, ale także chronią otaczające komponenty przed zużyciem i niewspółosiowością.