Rzadki Mitsubishi Lancer Evo Tommi Makinen Edition idzie na aukcję

Każdy miłośnik samochodów ma w sobie niezastąpioną maszynę marzeń - taką, która ucieleśnia prędkość i pasję lub reprezentuje epokę samochodowej chwały.Tommi Mäkinen Edition (TME) jest kultową ikonąKiedy odznaka TME spełnia wymagania Monte Carlo, wynik przekracza zwykłą wydajność i staje się bezcennym kawałkiem historii sportu motorowego.Zbieracze mają okazję, która zdarza się raz w pokoleniu.: ultra-niskiej przebiegłości, praktycznie "kapsuła czasu" Mitsubishi Lancer Evo VI TME edycja Monte Carlo przygotowuje się do przekroczenia bloku aukcyjnego.

To wyjątkowo rzadkie Evo jest uważane za najbardziej ekskluzywny wariant, jaki kiedykolwiek powstał.Tylko pięć egzemplarzy zostało zbudowanych na całym świecie.Pomimo 22 lat, samochód pokazuje tylko5600 kilometrów (3,480 mil)Jego pojawienie się obiecuje ożywić światową pasję do japońskich legend.

Odznaka TME jest wyróżnieniem dla fińskiego kierowcy rajdowego Tommi Mäkinen, który kierował Lancerem Evo Mitsubishi do czterech kolejnych tytułów mistrzostw świata rajdowych (WRC) w latach 1996-1999.Mitsubishi upamiętniał tę dominację, wypuszczając Evo VI TME w 1999 roku..

W porównaniu ze standardowymi modelami Evo VI, TME otrzymał kompleksowe ulepszenia.optymalizowana odpowiedź kierownicy dla precyzjiWraz z rozwinięciem silnika, wprowadzono nową wersję turbosprężarki, składników wydechowych i układu ECU.

Na egzemplarzu aukcyjnego znajduje się ekskluzywny pakiet Monte Carlo, opracowany przez oddział Mitsubishi Ralliart UK, aby uczcić trzecie zwycięstwo Mäkinena w rajdzie Monte Carlo.Ta uaktualniona trasa zwiększyła wydajność ponad standardowe specyfikacje TME.

Podczas gdy oficjalne mocy pozostały na poziomie 280 koni (206 kW), konsensus branżowy sugeruje, że rzeczywiste liczby przekroczyły ten limit.zmienione przekładnie biegów dla przyspieszenia wybuchowegoWnętrze kokpitu zakotwiczone są siedzenia Recaro SR, znane ze wsparcia przygotowanego do wyścigów.

Mitsubishi początkowo planował dwanaście edycji Monte Carlo, ale zakończył tylkoPięćSzacuje się, że wartość tego pojazdu wynosi między£100,000£120,000 ($127,500$153,000)Świadectwo jego podwójnego znaczenia jako artefaktu kolekcjonerskiego i zabytku sportu motorowego.

Elektryfikacja przekształca krajobraz motoryzacyjny. Ta aukcja podkreśla trwałą wartość kulturową ikon epoki spalania.Te maszyny są czymś więcej niż inżynierią. Ucieleśniają symfonię mechaniczną i niepohamowaną ambicję swoich czasów., zachowane teraz jako ruchome kawałki muzealne dla pokoleń, które doświadczyły ich rozkwitu z pierwszej ręki.